Il Platform Camper di GoFastCampers aggiunge utilità al Ford Maverick

Il Platform Camper è disponibile per una varietà di camion; tuttavia, l'abbiamo testato dal letto di una Ford Maverick.

Durante la mia visita a Great Falls, nel Montana, qualche anno fa, ho chiesto a un locale dei posti carini in cui campeggiare. Guardò la Jeep che stavo guidando e disse: "Avrai bisogno di una tenda sul tetto". In risposta allo sguardo perplesso sul mio viso, ha continuato: "Orsi. Non vorrete essere all'altezza della merenda".

Ho acquistato tende sul tetto, ma non ne ho mai trovata una che giustificasse la spesa, l'ingombro sgraziato e le poche centinaia di sterline che aggiungevano al peggior posto possibile sul mio camion. Quindi ho evitato di campeggiare in posti con orsi.

Quindi GoFastCampers (GFC) fuori Bozeman, nel Montana, ha lanciato il suo Platform Camper per la Ford Maverick; una combinazione di copriletto e tenda sul tetto che pretendeva di soddisfare tutte le mie riserve. Il Platform Camper era leggero, aveva un bell'aspetto e, a $ 7700, costava meno di unità comparabili. Quando gli affari mi hanno riportato nel Montana, ho contattato GFC, il che mi ha portato a fissare un appuntamento per visitare le strutture dell'azienda e alcuni giorni con un Maverick equipaggiato con il Platform Camper dell'azienda.

"Tutto su questo è progettato per durare per sempre e vale la pena restaurarlo", ha detto il co-fondatore di GFC Graeme MacPherson riguardo al Platform Camper. Questa affermazione si applica ai circa 620 bit che entrano in ogni Platform Camper.

“L’etica progettuale principale del nostro prodotto è quella di non avere un aspetto terribile sul tuo camion. Non saresti in imbarazzo a presentarti con il Maverick ovunque in una città”, ha continuato MacPherson. Il Platform Camper completamente assemblato e installato raggiunge una via di mezzo accessibile tra due estetiche che potrebbero sconcertare gli abitanti delle città: il furgone lungo il fiume e il preparatore tattico.

GFC acquista tubi e aste in alluminio, quindi produce le proprie parti per trasformarle in un camper con piattaforma. In un accogliente edificio in acciaio chiamato "Machine Town", le macchine CNC di Haas Automation fresano componenti in alluminio da materiale grezzo.

I pezzi per un camper completo vengono tagliati, fresati, forati e lucidati insieme, quindi posizionati nei rispettivi alloggiamenti su un unico carrello riservato al Platform Camper di un singolo cliente. GFC non costruisce un Platform Camper fino a dieci giorni prima dell'installazione.

Ho partecipato a numerose visite guidate della fabbrica e tutto ciò che ho visto in questo tour degli stabilimenti GFC parlava di qualità. I laser tagliano i motivi per il tessuto ripstop da 300 denari prima che altri laser saldino i pannelli e l'anodizzazione sulle parti in alluminio soddisfi gli standard architettonici, quindi elementi come staffe e cerniere non sbiadiranno o diventeranno viola dopo anni al sole. Inoltre, l’azienda monta una robusta pellicola protettiva contro i raggi UV sul pannello del tetto composito a nido d’ape traslucido. E questo è solo la superficie.

Il Platform Camper non contiene materiali organici. Invece, l'attrezzatura si basa su compositi e componenti fresati come mezzo per migliorare la resistenza del camper senza aggiungere massa inutile. GFC ha realizzato un video che mostra il copriletto Spaceframe in alluminio che supporta un carico statico di 5.000 libbre.

Nel frattempo, la tenda pop-up del camper include binari attorno al perimetro del tetto, che consentono agli utenti di installare accessori come barre trasversali o una tenda da sole. La parte superiore dell'attrezzatura è in grado di sostenere fino a 800 libbre con la tenda ripiegata e 75 libbre con la tenda spiegata.

GFC afferma che il suo camper con piattaforma compatibile con Maverick pesa circa 250 libbre, un magro boccone rispetto alla capacità di carico utile di 1500 libbre del Maverick. I pannelli superiori sono disponibili in nove colori senza costi aggiuntivi.

L'installazione, nel frattempo, costa $ 175. Questo se viene fatto a Bozeman. Scegli una delle altre sette località disponibili in tutto il paese e la somma sale da un minimo di $ 600 a un massimo di $ 1299. Il camper con piattaforma che abbiamo preso in prestito per alcuni giorni è costato 8689 dollari. Tale somma includeva la suddetta tassa di installazione di $ 175, finestre per tende del valore di $ 525 e una scala Mantis Claws da $ 289.

Ci è voluto un giro di shopping per trovare la mia unica lamentela con il Platform Camper: i cilindri a chiave eccezionalmente complicati sulle sei serrature che fissano i pannelli superiori, nessuno dei quali accettava facilmente la chiave ogni volta che tentavo di bloccare o sbloccare un determinato pannello. Detto questo, tutto il resto del Platform Camper sembrava ben costruito e di alta qualità.